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異常な事実

鋳鉄に関する20の興味深い事実:外観、入手、使用の歴史

鋳鉄と呼ばれる他の元素をわずかに加えた鉄と炭素の合金は、2500年以上にわたって人類に知られています。製造の容易さ、他の金属と比較して低コスト、および優れた物理的特性により、鋳鉄は長い間冶金学のリーダーの間で維持されてきました。消費財から数トンのモニュメントや工作機械部品まで、さまざまな目的のための幅広い商品や機械がそこから作られました。

ここ数十年で、より高度な現代の材料が鋳鉄に取って代わるようになりましたが、鋳鉄を一晩で放棄することは不可能です-新しい材料と技術への移行は費用がかかりすぎます。豚鉄は、今後も長い間、冶金製品の主要なタイプの1つであり続けるでしょう。この合金に関するいくつかの事実を以下に示します。

1.「鉄-炭素合金とは」という質問に答える。 「鋳鉄」と言うのではなく、この合金の炭素含有量を明確にする必要があります。鋼も鉄と炭素の合金であるため、炭素が少なくなっています。鋳鉄には2.14%の炭素が含まれています。

2.実際には、製品が鋳鉄製か鋼製かを判断するのはかなり困難です。鋳鉄は少し軽いですが、重量比較のために同様のアイテムが必要です。一般に、鋳鉄は鋼よりも磁気が弱いですが、鋳鉄の磁気特性を備えた鋼には多くのグレードがあります。確実な方法は、おがくずや削りくずを入手することです。豚鉄のこぎりは手を汚し、削りくずはほとんどほこりに砕けます。

3.ロシア語の「chugun」自体は、中国の金属の起源を表しています。これは、象形文字「business」と「pour」に関連する音で構成されています。

4.中国人は、紀元前6世紀頃に最初の鋳鉄を受け取りました。 e。数世紀後、鋳鉄の生産は古代の冶金学者によって習得されました。ヨーロッパとロシアでは、彼らはすでに中世に鋳鉄で働くことを学びました。

5.中国は鉄鋳造の技術を非常によく習得しており、ボタンから大きな彫刻まで、この材料から幅広い製品を生産しています。多くの家には、直径1メートルまでの薄壁の鋳鉄製鍋がありました。

6.鋳鉄が普及する頃には、他の金属の扱い方をすでに知っていましたが、鋳鉄は銅や青銅よりも安価で丈夫で、すぐに人気を博しました。

7.鋳鉄は砲兵隊で広く使われていました。中世には、砲身と砲弾の両方がそこから鋳造されました。さらに、高密度であり、したがって石のものと比較して重量のある鋳鉄コアの外観でさえ、すでに革命であり、銃の重量、バレルの長さ、および口径を減らすことができた。 19世紀半ばになって初めて鋳鉄から鋼の大砲への移行が始まりました。

8.炭素含有量、物理的特性、および生産目標に応じて、5種類の鋳鉄が区別されます。豚鉄、高強度、可鍛性、灰色、および白色です。

9.ロシアでは、初めて天然ガスが豚の鉄の製錬に使用されました。

10.革命前の時代と20世紀の初めについての本を読んで、混同しないでください。「鋳鉄」は鋳鉄製の鍋であり、「鋳鉄」は鉄道です。レールは19世紀初頭のパドリングプロセスの発明直後に鉄で作られ、鉄はさらに150年間高価に呼ばれていました。

11.豚の鉄を精錬するプロセスは、鉱石から不純物を除去することから始まり、鉄による炭素の吸収で終わります。確かに、この説明は単純すぎます。鋳鉄中の炭素と鉄の結合は、機械的不純物の結合とは根本的に異なり、さらに、鉱石中の鉄と酸素の結合も異なります。プロセス自体はブラスト炉で行われます。

12.鋳鉄調理器具は事実上永遠です。鋳鉄製のフライパンとフライパンは、何世代にもわたって家族に奉仕することができます。さらに、古い鋳鉄では、鍋や鋳鉄の表面の微細孔に脂肪が侵入するため、自然な焦げ付き防止コーティングが形成されます。確かに、これは古いサンプルにのみ当てはまります。鋳鉄製の皿の現代のメーカーは、完全に異なる特性を持ち、脂肪粒子から細孔を閉じる人工コーティングをそれに適用しています。

13.資格のあるシェフは、主に鋳鉄製の調理器具を使用します。

14.自動車用ディーゼルエンジンのクランクシャフトは鋳鉄製です。この金属は、ブレーキパッドやエンジンブロックにも使用されています。

15.鋳鉄は機械工学で広く使用されています。ベース、ベッド、大きなブッシングなどの巨大な機械部品はすべて鋳鉄製でした。

16.冶金圧延機の圧延ロールは鋳鉄製です。

17.配管、給水、暖房、下水道において、鋳鉄は現在積極的に最新の材料に置き換えられていますが、古い材料は依然として需要があります。

18.堤防の装飾のほとんど、芸術的に実行された門とフェンスのいくつか、およびサンクトペテルブルクのいくつかの記念碑は鋳鉄で鋳造されています。

19.サンクトペテルブルクには、鋳鉄部品で作られたいくつかの橋があります。材料の脆弱性にもかかわらず、巧妙なエンジニアリング設計により、ブリッジは200年間耐えることができました。そして最初の鋳鉄橋は1777年にイギリスに建設されました。

20. 2017年には、世界中で12億トンの豚鉄が精錬されました。世界の豚鉄の約60%は中国で生産されています。ロシアの冶金学者は、中国、日本、インドを除いて、4位(5,160万トン)に続いています。

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