サマラ市は、サマラ川の合流点にあるヴォルガの戦略的に重要な曲がり角の要塞として1586年に設立されました。ロシア人と遊牧民の間の対立の線が東と南に後退したので、非常にすぐに、要塞はその軍事的および戦略的重要性を失いました。
サマラ要塞のモデル
しかし、サマラは、ロシアの古い国境にあるほとんどの同様の要塞のように崩壊しませんでした。街は活気ある貿易の場となり、その地位は最先端からサマラ州の州都へと徐々に引き上げられました。サマラでは、西から東への陸路と北から南への水路が交差していました。オレンブルク鉄道の建設後、サマラの開発は爆発的になりました。
次第に、モスクワから約1,000 kmに位置するこの都市は、商業都市から産業の中心地に変わりました。今日、サマラでは数十の大企業が活動しています。この都市は、教育と文化の中心地とも見なされています。
1935年から1991年まで、サマラはボルシェビク党の著名人に敬意を表してクイビシェフと呼ばれました。
サマラの人口は116万人で、ロシアで9番目の指標です。街で最も人気のある情報：鉄道駅が最も高く、クイビシェフ広場はヨーロッパで最大です。しかし、サマラの歴史と現代性において興味深いのはサイズだけではありません。
1.サマラのシンボルの1つはジグリビールです。 1881年、オーストリアの起業家アルフレッド・フォン・ワカノがサマラに醸造所を開設しました。フォン・ワカノはビールだけでなく、その生産のための設備についてもよく知っていました。彼はオーストリアとチェコ共和国の醸造所で働き、ロシアではビール設備の取引に成功しました。サマラ工場のビールはすぐに評価され、生産量は飛躍的に伸び始めました。当時、「Zhigulevskoye」は「サマラの工場で生産された」という意味でした。同名のビールは、1930年代に、ソ連の食品産業の発展のために多くのことを行った党首であるアナスタスミコヤンの指示ですでに作成されました。本質的に、ミコヤンはジグリ醸造所で生産されたビールの1つに少し改善を求めました。麦汁密度が11％、アルコールの質量分率が2.8％の品種が最高のソビエトビールになりました。それは全国の何百もの醸造所で生産されました。しかし、もちろん、本物のジグレフスコエはサマラの工場でのみ生産されています。工場のゲート近くの店で購入するか、800ルーブルの工場見学で味わうことができます。
アルフレッド・フォン・ワカノ-おそらく最も優れたサマラの住民の一人
2.サマラの中心にまだ立っているいくつかの古い家では、まだ集中給水がありません。人々はスタンドパイプから水を集めます。市内の他の地域では、数世代のサマラの住民がそれが何であるかを知らないという疑いがあります。しかし、サマラの集中給水、個々の家とホテルは、1887年にサマラに現れました。モスクワのエンジニアであるニコライ・ジミンの最初のプロジェクトによると、ポンプ場が建設され、水道管の最初の数キロが敷設されました。サマラ給水システムはまた、消火機能を実行しました-火は木製のサマラの惨劇でした。起業家は、不動産の「節約」（火災からの節約）により、給水システムは運用から1年以内に報われたと計算しました。さらに、給水は10の市の噴水に供給され、市の庭園の灌漑に使用されました。最も興味深いのは、給水が正式に完全に無料だったことです。当時の法律によれば、地方自治体はこの目的のために財産税を少し引き上げる権利を持っていました。下水道の状況はさらに悪化しました。ジグリ醸造所の所有者である、フォークアウトの準備ができていたサマラで尊敬されていたアルフレッド・フォン・ワカノの圧力でさえ、弱く行動しました。 1912年になってようやく下水道の建設が始まりました。それは部分的に稼働し、1918年までに35キロメートルのコレクターとパイプを敷設することができました。
3. 19世紀のサマラの急速な発展は、国籍に関係なく、人々を街に引き付けました。徐々に、かなり深刻なカトリックのコミュニティが街に形成されました。建設許可はすぐに取得され、建設業者はカトリック教会の建設を始めました。しかしその後、1863年に別の蜂起がポーランドで発生しました。サマラポーランド人の大部分ははるかに厳しい土地に送られ、教会の建設は禁じられました。建設は20世紀の初めにのみ再開されました。教会は1906年に奉献されました。それは革命と内戦の社会政治的激変を乗り越えましたが、その中での奉仕は1920年代半ばまでしか続きませんでした。その後、教会は閉鎖されました。 1941年、サマラ地方伝承博物館が移転しました。カトリックサービスは1996年に再開されました。このように、100年以上の歴史の中で、イエスの聖心の神殿の建物は、その意図された目的のために約40年間しか使用されませんでした。
4. 19世紀の後半、サマラのエリートは徐々に教育と啓蒙への関心を高めました。 1852年に市ドゥマの大部分を占めていた商人が断固とした拒否で応答した場合-市に印刷所を開くという申し出に賛成し、30年後に地元の歴史博物館を作成する提案が承認されました。 1886年11月13日、サマラ歴史地方伝承博物館が誕生しました。展示品は世界から一列に集められました。大公ニコライ・コンスタンティノヴィッチは、14アイテムの衣類と弾薬をトルクメンに寄贈しました。有名な写真家アレクサンダーヴァシリエフは、日食などの写真のコレクションを寄贈しました。1896年に、博物館は別の建物に移転し、一般公開されました。飽くなきアーティスト兼コレクターのコンスタンティン・ゴロフキンは、その発展に大きな役割を果たしました。彼はためらうことなく、芸術家、コレクター、芸術の常連客からの手紙を浴びせました。彼のリストには何百人もの宛先がいました。手紙は無駄に失われませんでした-それに応じて、博物館は真剣なコレクションを構成する多くの作品を受け取りました。現在、博物館はV.I.レーニン博物館の旧支部の巨大な建物を占めています。また、レーニンとMVフルンゼの家博物館、クルリーナ邸にあるアートヌーボー博物館も含まれています。サマラ歴史地方伝承博物館には、初代所長のピーター・アラビンの名前が付けられています。
5.ご存知のように、大祖国戦争の間、クイビシェフはソ連の予備の首都でした。 1941年の困難な秋に、多くの省庁や外交使節団が避難したのはここでした。すでに戦争中に、2つの巨大な快適な避難所が建てられました。現在は「スタリンズバンカー」と「カリニンズバンカー」と呼ばれています。最初の避難所は訪問のために開いています;部外者は「カリニンバンカー」に入ることができません-秘密の地図と文書はまだそこに保管されています。日常の快適さの観点から、避難所は特別なものではありません-彼らは典型的なスターリン主義の修行主義の精神で装飾され、装飾されています。避難所は相互に接続されており、サマラの近くに掘られた巨大な地下都市についての噂が根強く残っています。別の噂は長い間否定されてきました。避難所は囚人によってではなく、モスクワ、カルコフ、ドンバスからの無料の建設業者によって建てられました。 1943年の建設の終わりに、彼らは撃たれなかったが、他の仕事に送られた。
「スタリンのバンカー」で
6.サマラは、より強い飲み物の生産で後部をかすめませんでした。さまざまな皇帝の下にある政府は、「精製されたワイン」、つまりウォッカの販売に関する企業国家の独占と身代金制度の間で絶えず変動していました。最初のケースでは、州は尊敬される人々の助けを借りて、この人またはその人を特定の地域でのウォッカの販売の責任者に任命しました。第二に、オークションで小さな白を取引する権利が実現しました。一定の金額を支払えば、州全体でもはんだ付けできます。徐々にバランスが取れるようになりました。州はアルコールを卸売りで販売し、民間のトレーダーは小売りで販売しています。このシステムは、サマラを含む4つの州で最初にテストされました。サマラでは、1895年に国庫から割り当てられたお金で蒸留所が建設されました。今日のレブトルストイ通りとニキチンスカヤ通りの角にあり、鉄道駅からそう遠くはありませんでした。設計能力に達した最初の年に、75万ルーブルが投資されたプラントは、100万あたりの切除税のみを支払いました。その後、サマラ蒸留所は年間最大1,100万ルーブルを国庫に持ち込みました。
蒸留所ビル
7.クリスマスツリーで新年を祝う伝統の復活は、間接的にクイビシェフと関係しています。ソビエトの権力の最初の数年間、木々は注意を払われませんでしたが、クリスマスと新年の常緑のシンボルは徐々に日常生活から取り除かれました。 1935年になって初めて、CPSUの中央委員会の書記（b）大晦日のPavel Postyshevは、V。Leninでさえクリスマスツリーの孤児院に来たので、クリスマスツリーの伝統への復帰を求める記事を発表しました。全国的に承認された後、この木は再び年末年始の象徴となりました。そして、Postyshevは、そのような賢明なイニシアチブの後、CPSUのKuibyshev地域委員会の最初の秘書に任命されました（b）。しかし、この地域の新しい首長は、クリスマスの木や贈り物ではなく、人々の敵と戦うというプロレタリアの決意を持ってクイビシェフに到着しました。それは1937年でした。 Postyshevによると、KuibyshevでのTrotskyist、fascist、およびその他の敵対的な宣伝は、抵抗に遭遇しませんでした。 Postyshevは、学校のノートブック、マッチボックス、さらにはソーセージのカットで、スワスティカ、トロツキー、カメネフ、ジノビエフ、その他の敵のシルエットを見つけました。 Postyshevの魅力的な検索は1年間続き、数百人の命を奪いました。 1938年に彼は逮捕され撃たれた。処刑の前に、彼は悔い改めの手紙を書き、その中で彼は故意に敵対的な活動に従事していたことを認めた。 1956年にポスティシェフはリハビリされました。
たぶん、ポスティシェフはスターリンに似すぎていたのでしょうか？
8.サマラの演劇劇場は1851年に登場し、スキャンダラスな「インスペクタージェネラル」が最初の作品となりました。劇団は独自の施設を持っていなかった、彼らは商人レベデフの家で遊んだ。この家が全焼した後、常連客を犠牲にして木造の劇場の建物が建てられました。世紀の終わりに向かって、この建物は老朽化し、修理のために常に多額の資金を必要としました。結局、City Dumaは、建物を破壊し、新しい首都の建物を建設することを決定しました。プロジェクトのために、彼らは専門家に頼りました-モスクワの建築家ミハイル・チチャゴフは、彼のアカウントですでに4つの劇場のプロジェクトを持っていました。建築家はプロジェクトを発表しましたが、Dumaはファサードが十分にドレスアップされておらず、ロシア風の装飾がさらに必要であると判断しました。 Chichagovはプロジェクトを修正し、建設を開始しました。建物は17万ルーブル（当初の見積もりは85,000ルーブル）で、1888年10月2日にオープンしました。サマラの住民は、ケーキや人形屋のようなエレガントな建物が好きで、街は新しい建築のランドマークを獲得しました。
9.サマラは宇宙産業の最大の中心地です。プログレス工場では、ほとんどのロケットが衛星や宇宙船を宇宙に打ち上げるために生産されています。しかし、2001年までは、宇宙ロケットの力を遠隔でしか知ることができませんでした。そして、スペースサマラミュージアムがオープンし、その主な展示品はソユズロケットでした。博物館の建物がサービスを提供する開始位置にあるかのように、垂直に設置されます。高さ約70メートルのサイクロペアン構造は非常に印象的です。博物館自体はまだ豊富な展示品を誇ることはできません。その2つのフロアには、チューブからの有名な食べ物や宇宙技術の部品や断片など、宇宙飛行士の日常生活のオブジェクトがあります。しかし、博物館のスタッフは非常に創造的にお土産の作成に取り組みました。宇宙飛行についてのメッセージ、宇宙のシンボルが付いたさまざまな小さなものなどが記載された新聞号のコピーを購入できます。
10.サマラには地下鉄があります。それを説明するには、「さようなら」という言葉を頻繁に使用する必要があります。これまでのところ、サマラメトロは1つの路線と10の駅だけで構成されています。まだ駅で地下鉄に乗ることはできません。これまでのところ、乗客の離職率は年間わずか1,600万人です（ロシアで最悪の指標）。ワンタイムトークンの費用は28ルーブルで、首都だけのメトロよりも高価です。問題は、サマラメトロのソビエトのバックログが非常に少ないことです。したがって、メトロの開発には現在、他の都市よりも多くの資金が必要です。したがって、今のところ（！）サマラメトロはかなり装飾的な機能を果たします。
サラトフメトロは混雑していません
11. 1971年5月15日、当時のクイビシェフで、死んだ女性がいなかったら好奇心旺盛と呼ばれる事件が発生しました。ドライカーゴ船「Volgo-Don-12」の船長であるボリス・ミロノフは、彼の船のデッキハウスの高さと流れの速度を計算しませんでした。 「Volgo-Don-12」操舵室は、サマラを渡る自動車橋のスパンを引っ掛けました。通常、そのような状況では、船は主な被害を受けますが、すべてがうまくいきませんでした。操舵室の壊れやすい構造は文字通り橋の長さ10メートルの強化されたコンクリートのスパンを破壊し、彼はすぐに船に落ちました。飛行は操舵室を押しつぶし、そこから飛び降りる時間がなかったミロノフを押しつぶした。また、右舷側のキャビンが押しつぶされました。キャビンの1つには、その場で亡くなった船の電気技師の妻がいました。調査の結果、橋の建設者（1954年に開通）は、落下したスパンをまったく修正しなかったことがわかりました。さらに、何が起こったのかについて誰も責任を負わず、1年後に再びそれを確保することなく飛行が開始されました。そのため、クイビシェフは、船が橋を破壊した唯一の都市として歴史に名を残しました。
12.イギリスから脱出した後、有名な「ケンブリッジファイブ」（ソビエト連邦と協力したイギリスの貴族のグループ、キム・フィルビーが最もよく知られています）のメンバーであるガイ・バージェスとドナルド・マクリーンはクイビシェフに住んでいました。マクリーンは教師の大学で英語を教えましたが、バージェスは働きませんでした。彼らはFrunzeStreetの179番の家に住んでいました。両方のスカウトはソビエトの生活様式を完全に習得しました。マクリーンの妻と子供たちはすぐに到着しました。メリンダ・マクリーンはアメリカの大富豪の娘でしたが、かなり静かに市場に行き、アパートを洗い、掃除しました。バージェスはもっと難しかったが、純粋に心理的に-ロンドンでは騒々しい生活やパーティーなどに慣れていた。彼は2年間耐えなければならなかった-スカウトは1953年にクイビシェフに到着し、1955年に機密解除した。彼はまたクイビシェフとキム・フィルビーを訪れた。 1981年、彼はVolgaを巡航し、地元のKGBの同僚と会いました。
USSRのドナルドとメリンダマクリーン
ガイバージェス
13. 1918年、サマラの住民は、現代のことわざによれば、ジンジャーブレッドを乗せたトラックが通りをひっくり返した日がありました。 8月6日、カッペル大佐の軍隊の急速な行進について知った赤い部隊は、カザンから逃げ出し、ロシア国家の金の備蓄を残した。ホワイトは金と貴重品を3隻の船でサマラに運んだ。ここで地方自治体、いわゆる構成委員会は、船の船長からのみ貴重な貨物の到着について学びました。数十億の金と銀、数十億の紙幣のルーブルが、一握りの兵士によって守られて、1日の間桟橋に置かれました。そのような景品についての噂が野火のように街中に広まり、世界の終わりが桟橋で始まったことは明らかです。しかし、苦味の程度はまだかなり低く、誰も群衆を撃ち始めませんでした（1年後、金を熱望した人々は機械銃で刈り取られたでしょう）。サマラの住民がどれだけの金を盗んだかは、彼らが考えた白人チェコ人の手に渡るまで、プラスマイナス10トンでした。そして、ストーブはすぐに紙幣で加熱されました...
カッペル大佐は簡潔だった
14.ドイツの捕虜が戦後のソビエト連邦の復興に参加したという事実は、誰もが知っている事実です。しかし、クイビシェフを含むUSSRでは、何千人もの完全に（正式に）自由なドイツ人が働き、国の防衛力を強化するのに役立った。ガスタービン航空機エンジンを生産する準備ができているJunkersとBMWの工場は、ソビエトの占領地域に陥りました。生産はすぐに再開されましたが、1946年に連合国は抗議し始めました-ポツダム協定によれば、占領地域で武器や軍事装備を生産することは不可能でした。ソビエト連邦は要件を満たしました-工場と設計局の人員は、機器の一部とともにクイビシェフに連れて行かれ、ウプラヴレンチェスキーの村に配置されました。合計で約700人の専門家と1200人の家族が連れてこられました。訓練を受けたドイツ人は、1954年まで3つの設計局でエンジンの開発に参加しました。しかし、彼らはそれほど動揺していませんでした。生活条件はホームシックを弱めました。ドイツ人は最大3,000ルーブル（ソビエトのエンジニアは最大1,200ルーブル）を受け取り、食料品や製造品の注文をする機会があり、すべての（当時可能な）設備の整った家に住んでいました。
クイビシェフのドイツ人。エンジニアの一人の写真
15. 1999年2月10日、サマラはすべてのニュースとすべての新聞の表紙に掲載されました。午後6時ごろ、市内務部の担当官が消防署に警察署の建物で火災が発生したと報告した。消防士の努力にもかかわらず、火の位置を特定することは5時間後にのみ可能であり、火は朝の5時半にのみ消火されました。火災の結果、燃焼生成物による中毒、燃えている建物から脱出しようとした際の負傷（人々が上層階の窓から飛び出した）により、57人の警察官が死亡した。 1年半続いた調査の結果、火事はGUVDビル2階の75号室のプラスチック製のゴミ箱に消火されていないタバコの尻が投げ込まれたところから始まったという結論に達しました。その後、火は床に広がったと言われています。これらの床は2層の木材で、その間のスペースは建設中にさまざまなゴミで満たされていました。ご存知のように、火は熱とは異なり、拡散が非常に悪いため、調査のバージョンは非常に不安定に見えました。検察総局はこれを理解しました。ケースをクローズする決定は取り消され、調査は今日まで続けられています。
